寶德BURKERT電磁閥體的圓柱形通道中,盤形蝶板繞軸線旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度在0-90度之間。當(dāng)旋轉(zhuǎn)到90度時(shí),閥門處于全開狀態(tài),僅由幾個(gè)部分零件組成。只有旋轉(zhuǎn)90度,閥門才能快速開啟和關(guān)閉。操作簡(jiǎn)單,閥具有良好的流體控制特性。當(dāng)?shù)y處于全開位置時(shí),蝶板厚度是流過閥體的介質(zhì)的阻力,因此閥產(chǎn)生的壓降很小,因此具有更好的流量控制特性。
1、寶德BURKERT電磁閥保養(yǎng)計(jì)劃?rùn)z查
平時(shí)做好氣缸旋轉(zhuǎn)軸彈簧的缸面清洗和填充。以每六個(gè)月定期打開氣缸蓋,檢查氣缸內(nèi)是否有雜物和水分,以及潤(rùn)滑脂狀態(tài)。如果潤(rùn)滑脂缺乏或干燥,應(yīng)拆卸氣缸進(jìn)行全面維護(hù)和清潔,然后應(yīng)添加潤(rùn)滑脂。
2、寶德BURKERT電磁閥的外觀是否良好,安裝法蘭是否泄漏,如果方便檢查閥體密封是否良好,無磨損和撕裂,閥板是否靈活,閥體是否有異物卡住。
BURKERT電磁閥具有性能優(yōu)良、故障率低、應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn),BURKERT電磁閥的銷量占有一定的比例。但是,由于制造材料的物理原因,氣動(dòng)控制閥產(chǎn)品在長(zhǎng)期使用中也更容易出現(xiàn)各種故障。
德國(guó)BURKERT寶德電磁閥的日常保養(yǎng)
一、定期對(duì)寶德BURKERT電磁閥產(chǎn)品進(jìn)行拆卸清理內(nèi)部雜質(zhì),和檢查氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的各個(gè)零部件是否有磨損嚴(yán)重的情況,并根據(jù)實(shí)際情況考慮更換或者維修損壞的零部件。
二、在對(duì)寶德電磁閥BURKERT進(jìn)行拆卸的時(shí)候,要先進(jìn)行斷電和關(guān)閉連接的其他配套產(chǎn)品,并在拆卸的過程中注意電磁閥各個(gè)零部件的安裝順序。
三、寶德BURKERT電磁閥產(chǎn)品容易出現(xiàn)故障問題的主要有線圈和密封件等易損部件,線圈燒壞是由于超負(fù)荷工作導(dǎo)致的,密封件則本身為易損件,多是由于在長(zhǎng)時(shí)間的工作下自然磨損導(dǎo)致。
四、寶德BURKERT電磁閥產(chǎn)品在工作的時(shí)候,如果經(jīng)常發(fā)生振動(dòng)的情況,則很容易造成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥部件的損壞,因此電磁閥的維護(hù)保養(yǎng),也應(yīng)保證工作環(huán)境的穩(wěn)定性,定期對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥部件進(jìn)行固定,例如螺母螺栓等。
五、如果寶德BURKERT電磁閥作環(huán)境是露天有可能會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和零部件的生銹使電磁閥無法正常工作。所以需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),得以保性能的穩(wěn)定運(yùn)行。
六:在允許的條件下,如果氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作場(chǎng)所比較重要,需要配備專門的維護(hù)人員,保證電磁閥的工作穩(wěn)定性和低故障率。這樣才能使它工作效率更高,維護(hù)成本更低,使用壽命更長(zhǎng)。
寶德BURKERT電磁閥作為廢棄物丟棄或出售更換的閥門。特別是在帶法蘭閥的行業(yè)。對(duì)于調(diào)整后的高壓、高溫、大型閥門要進(jìn)行維修,但不知道如何進(jìn)行維修。他們中的大多數(shù)仍然停留在手動(dòng)修補(bǔ)階段??梢哉f,中國(guó)閥門的尺寸研究、豪華性和可獲得的效益是巨大的。某電站(4x5omw~4x2oomw)中,每年修理汽機(jī)閥門和旁路閥門。發(fā)電廠只需要一臺(tái)1992年從德國(guó)進(jìn)入El的磨床。其余都是手工操作,不僅效率低,而且精度不能滿足要求。電廠高壓安全閥泄漏,但電廠無法修復(fù)。在上海進(jìn)行維修的結(jié)果也不理想。近幾年來,隨著各單位逐步開展獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)核算,降低成本,從管理人員到一線維修人員都逐漸認(rèn)識(shí)到了閥門維修的重要性,由于這方面所能節(jié)流的資金是極為可觀的。然而這里的修閥門并不是指簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的補(bǔ)綴,還要包羅采用準(zhǔn)確的補(bǔ)綴方式和的研磨修復(fù)設(shè)備。
由于缺乏寶德BURKERT電磁閥的維修理念和設(shè)備,只要核電站能夠在每個(gè)停機(jī)期間對(duì)所有閥門進(jìn)行維修。維修是一種不調(diào)整的維護(hù),對(duì)整個(gè)設(shè)備的安全運(yùn)行和閥門的使用壽命極為不利。它的潛在危險(xiǎn)是緊急關(guān)閉和混亂是巨大的,造成的損失是巨大的。